★車両詳細 ★
・ 車名 : NSR250R SE
・ 型式 : MC28
・ 書類 : 有り
・走行距離:23,807キロ※維持走行のため多少走行が延びます
・有名 NSR専門店にてエンジンフルOH後に2時間走行したのみ
・ 鍵 : カードキー2枚(純正1枚・HRC仕様1枚)、純正キー×1個(タンク・シート・ヘルメットロック共通)
・カウルは当時のものです。綺麗に写っていますが爪の割れや傷等ございます。
・走行:エンジンフルOH後ベンチ上慣らしから走行100キロ前後・計測63.8hp
・車体番号MC28-1201***です。エンジン番号MC16E-1501***です。
・HRC仕様カードは、公道使用禁止になります
・個人出品ですのでローンはありません。
・配送手配は落札者様でお願いします。ドアTOドアでお願いいたします。
・キャンセルはいかなる場合も30,000円請求いたします。
・パーツのみの売却は致しません
・ナンバープレート返納済。登録書類あり。
・純正部品はリアサス・リアウインカー・リアフェンダー・チェーンカバー・タンデムステップございます。ご希望の場合は車両とは別に着払いで送ります。
・画像の前後スタンドは付属しません。
・評価の悪いと感じた方や新規や評価5以下の方の入札は取り消す場合がございます
・こちらのオークション以外にも委託販売等も行なっています。こちらのオークション終了までに他で売却が決まった時はこちらのオークションは終了させていただきますのでご了承ください。
10代の頃にNSRを乗りついでいたのですが、最終型MC28だけは当時所有できず、40年近く経ち念願の思いで購入しました。そのまま十分乗れる状態の極上品を購入したのですが大分お金を注ぎ込んでしまいました。
2018年6月に程度の非常に良い車体を探し購入しました。不具合は一切なくそのままでも十分だったのですが某有名NSR専門ショップにてエンジン分解・各所OH・PGMの点検・HRC仕様カードの制作、更に下記のパーツを取り付けました。
エンジン始動動画も参考にしてください。OH当時の画像も掲載しております。約64HPのエンジンは気持ちよく吹け上がります。※動画のシートレールは現在純正に戻しています。動画のシートレールは付属しません。動画のOH画像では混合にしていますが分離に戻しています。
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https://xgf.nu/1KUMA
私が乗ったのは購入してから1時間程度です。その後は観賞用として室内リビングに飾り酒の魚にしていました。車両のコンディションを保つ為、定期的にエンジンをかけ暖気後にオイルを潤滑させる程度の走行をしてきました。キック1.2回でかかります。気持ちよく一気に吹け上がります。
エンジンオーバーホールとは別に下記のパーツを組み込み、計測し63.8hp 11725rpm(2018/8/14)でした。当時の計測書類もおつけします。40hpのノーマルとは全くの別物です。軽くフロント浮きます。特に中身の良い車両をお求めの方にはピッタシだと思います。カウルは当時ものです。Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンションは純正フェンダーだと干渉してしまいますすので純正フェンダー取り外し保管しています。純正リアサスもございますのでおつけします。リアカウルに取り付ているテールランプは社外製でウインカー・ストップランプ一体型です(純正パーツございますのでおつけします)。
カスタムパーツ
※有名 NSR専門店にて取り付けしてもらいました。当時の見積書が見当たらないので覚えている範囲になり概算になりますがピックアップしておきます。工賃は別途にかかったと思います。
T2Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション油圧プリ付 約23万円
T2Matris製 フロントフォーク フルアジャスタブル インナーカートリッジキット MC21・28約12万円
T2MC21・28用 左右出し チタンチャンバー約40万円
T2フェンダー [ カーボン ] 約2.5万円
Baby Face×T2Racing コラボ バックステップキット 【GOLD】約9万円
T2ウォーターポンプカバー約2万円
T2オイルフィラーキャップ約0.6万
RCバルブ ワークスプーリー 約0.7万
T2デトラキット 約10万
その他
T2カーボンナンバープレートステー
ワイヤー類交換
タイガ・カーボンパーツ
アイファクトリーチェーンカバー
チェーン
スプロケ
フロントブレーキパッド
タイヤダンロップ8部山
リアブレンボカニキャリパー
前後ブレーキメッシュホース
アッパーカウルステー
T2ウォーターホース
その他細かいところは画像と動画で確認お願いします。
その後、新品のクランク(約15万円)が手に入ったので組み込みました。
クランク新品交換後は維持管理走行のみです。
この車両を購入してから車両代とは別に200万円以上費やしましたが今後も乗る予定もなく大事に乗って下さる方にお譲りしたく出品しました。
30年以上前の車両となります。個人的には非常に綺麗な状態だと思いますが経年相当の傷・スレ・錆もございます。現車確認お勧めいたします。当方兵庫県丹波篠山市です。個人での出品になりますので保証はございません。バイク屋さんに任せていましたので問題はないと思いますが、完全な状態を保証するわけではございません。乗車する前に、点検整備してください。お引き取りの場合は自走ではなくトランポにてお引き上げください。完璧なものをお求めの方は保証のあるバイク屋さんなどで購入してください。良さがわかり、今後もしっかり整備し長く大事に乗っていただける方への売却を希望します。旧車中古車につきノークレーム、ノーリターンとなります。よろしくお願いいたします。
・いたずら落札防止の為、落札後12時間以内に連絡がない場合、落札後3日以内にご入金がない場合は落札者都合のキャンセル扱いとさせていただきます。