送込 郵便 抜け止め加工無し ハイエース 循環パイプ アルミ製 フェイス チェンジ 顔面 移植 KDH ディーゼル 1型 2型 3型 4型 サブラジエター
*注意 こちらは素材です。抜け止め加工はしてありません。ご使用前に抜け止め加工をされることをおすすめします。水回りの部品で抜け止め加工のないものはありません。ただのパイプを使用の場合、通常使用圧力でもホースの位置がズレてくる可能性もありますが、高圧になった場合は外れて一気に冷却水が噴き出す恐れがあります。
純正と同じアルミ製で冷却効果が高く、加工もし易いと思います。抜け止め加工をしてからご使用ください。
継ぎ目のないシームレスで精度の高い押し出し材を使用。溶接によるリスクもありません。
コストが上がりますが、無理なく装着出来る様に延長し改善しました。安心してお使いいただけます。
落札後に標準車(ナロー)かワイドかを教えて下さい。ご連絡がない場合は標準車で対応いたします。
落札後、取引ナビにて簡単ではありますが、交換方法・右側フォグランプとエアクリーナーが接触する問題の対策、ヘッドライトのグリル側下部のステーのスポット溶接を剥がして4型ステーに替えなくても加工で何とかなる方法についてアドバイスいたします。
お時間いただけましたら特注もご相談乗ります。また、ハイエースは2KDで70万キロ越え、2型1KDで50万キロ越え、5型で10万キロ超えのユーザーさんがいます。日産NV350平成26年式は今回60万キロで継続車検しました。
送料無料ですが、定形外の規格外での発送です。荷物の追跡や保証はありません。時期や距離によっては投函後、1-7日ほどかかる場合もあるようです。いつ届きますか?のご質問にはお答えできません。ご了承下さい。ご希望がありましたら、金額は上がりますが宅急便 ヤマト元払い 60サイズ で送料無料で別途出品いたします。また、出品していることがあります。
郵便の定形外の場合ポストに入らない場合は、窓口の開業時間内の持ち込みになりますので発送までに数日かかる場合があります。また、お届け先のポストがない場合やポストに入らない場合は持ち帰りになる場合があります。その後の再発送には別途料金が掛かります。
また、ヤマトさんの宅急便の場合は夕方18時ごろまでに決済が確認できましたら当日発送するようにしていますが、都合により出来ない場合もあります。(週末や連休等は特に)お急ぎの方は事前に発送予定をご確認ください。
未使用ですが、多少のバリ・小傷あります。
破損しやすいバンパーやグリル等に使用している社外品クリップ1個40円をご必要数追加した商品を出品可能です。
フロントバンパー・左右ステップ・グリル周りで約18個くらいです。