バブル時代にデビュー、同時にホンダ版マークIIこと後のインスパイアがあったせいか?イマイチ日本では目立ちませんでしたが、アメリカでは大受けのCB型アコード。コストのかかったいい車でした。持っていたパーツ類を手放す「CBアコードまつり」を過去確か…2回実施しましたが、意外にも半数近くが代理業者さんを通して海外に行きました。今回も今のところ3個落札され、すべてが代行業者さん→海外ですね。
いつも「もうこれでおしまい」のつもりだったのですが、なぜか残っていて…これが本当に最後のつもりです。「CBアコードまつり」開催です。
予告なしに終了する場合があります。出品者の判断、過去の評価などで予告なく入札を削除する場合があります。画像は実物よりよく映りがちです。画像と現物の色味が異なって見えたり、限られた画像では表現できない、または説明が漏れる場合などがありますが、全て現物優先です。 いろいろ予防線を張っていますが、要はお互いが嫌な思いをせずに、不要品が誰かの役に立ち、それで得たお金で違うものが買えればいいな~と思っている普通の人です。 出品中に友人、知人が「これいいな~」などと持っていってしまう場合があります。「現在価格ならいいかな?」と思われたらまず入札しておいてください。「もう入札している人がいるからダメ!」と断れますので。
出品物は、CB3型アコードから外した、「回転式グラブレール」回転式グラブレール?いえ、カタログにそう表記してあるのですが、車内の天井、ドアの上にあるグリップです。通常は天井に沿って収納されている(確か内装はちゃんとその分凹んでいる)のですが、使用時に約90度引き出して使う…これが「回転式」なんですね。純正中古部品です。
外すまで作動に問題はありませんでした。外したあとは、日の当たらない物置の中で保管していました。ただ、細部は未確認ですので現物優先です。詳細は不明です。画像などよくご覧ください。確か現車には合計3箇所あったので、気合いを入れて探せば?まだあるかもしれません。探してまで出品するかは大いに?ですが、もし仮に落札者様が複数ご希望の場合、落札後にご相談(あっ、嫌な言葉だな笑)ください。
画像は保管中のホコリを払った程度です。ひんぱんに触れる場所ではないので、洗剤などでゴシゴシすれば、もう少しキレイになるかもしれません?その他、長期間使用することはなく保管していたため、ジャンク扱いとして出品します。画像をよくご覧いただき、気がつかないキズ、などあるかもしれませんが、それらを含めてジャンク扱い、ノーキャンセルノークレームノーリターンです。詳細は画像で確認してください。
なお家族に喫煙者はいません。ペットも飼っていません。ただ、新品ではないので画像をよくご覧いただき、ジャンク扱い、NCNR厳守でお願いします。詳細は画像のとおりです。よく画像をご覧ください。
適用なども含め現物優先でお願いします。画像をよくご覧ください。
お渡しする方法ですが、割安な「おてがる配送」を考えています。60サイズになると思います。補償がない、到着の押印がないなどのリスクを落札者様がご自身で理解している前提で、レターパックプラスも設定しておきます。落札者様がご自身で選択してください。
基本的には元払いを考えていますが、着払い、配送業者の指定、手渡しなどもご相談にのります。
現在未梱包ですが、おおよそのサイズで掲載しています。
梱包材料はリサイクル(中古品 多少汚れある場合あり)で、梱包自体もシンプルです。「必ず新品の箱に入れてほしい」「厳重に梱包希望」の方はお申し出ください。ただし送料はたぶん上がりますし、梱包材料費も必要となります。
梱包後のサイズにより送料をお示しします。発送時にワンサイズ程度の上下が生じた場合は、請求もお返しもしません。
どちらにしても、当方はヤフオクで売るのが専門ではなく買う場合も多く、その時にできるだけ送料を抑えたいタイプです。いろいろな手段を考えたいと思いますので、まずはご相談をお願いします。
実例はありませんが、万が一の破損等があった場合は、業者さんとの交渉は落札者様でお願いします。
品物は画像に物のみで、他に付属品などはありません。
現在他の部品などを同時出品予定です。ぜひ「その他のオークション」をご覧ください。
質問歓迎いたします。バイクや車関係で、確保しておいた新品、中古の純正パーツ、オプションなどを出品予定です。その他のオークションをご覧ください。
よろしくお願いします。